嫁ちゃんのクルマが、13年超えということで、嫁ちゃん号を購入。
自分でも新車なんてあまり買った事無いのに・・・。
嫁ちゃん曰く、「今まで、新車しか乗った事無いし・・・。」なんて仰います。
車種は、嫁ちゃんの希望とおいらの妥協。
色は、嫁ちゃんの希望。
ワインレッドが欲しいらしいけど、設定無し。レッドはちょっと安っぽいと言う御意見。
レッドは、フェラーリ等のイタリアンレッドじゃなくて、広島東洋カープのヘルメットの色ですね。
と言う訳で、オーロラブルーマイカにしようと思ったら、6月で受注終了だそうです。
巨人ファンのおいらには、許せません。
オレンジのメタリックは、4月ごろの受注終了。ますます色の選択肢が減ってます。
旧型には、オレンジや、イエロー等魅力的な色が沢山あったのに・・・。
と言う事で、嫁ちゃん、無くなる色をわざわざ選択する事は無いと言い、パールホワイトを選択。
他の色より¥31,500upです。更に散財は、嵩みます・・・。
グレードは・・・。
嫁ちゃんのクルマと言っても、6割くらいは、二人で乗るので、1.5ℓモデル。
15cにしようと思ったら、減税+補助金の対象外!納得いきません。
本当にエコ無モデルがエコーカーとして認められていないなんて・・・。
更に、HIDやら、ティントガラス、等の希望のメーカーオプションを選ぶと、何故かセットオプションが多い。
カタログを良く見るとSPORTでも、レスオプションで14インチタイヤを選択すると、-¥47,500。
色々、計算するとあまり変わらないんですね、トータルでは。
パドルシフトなんていらないだけど・・・。
そんなこんで決定したのがこれです。
スモールクラスの中では、一番良いデザインですね。
納車直後に気付いたのですが・・・。
トランクのパッケージトレイ、6月頃から、全車オプションになっていたんですね。
実質的な値上げです。
そうそう、注文したGPSは、バックオーダー中!取り敢えず手持ちのオーディオを着けてあります。
落ち着いて、値段がこなれてきたら、再注文します。
一か月ほど乗った感想。
思ったより、しなやかなサスペンション。14インチタイヤの方がマッチングが良い感じです。
標準の16インチだと、もっとゴツゴツ、バタバタしそうです。
予想よりも、加速が良い。やはり軽いのが一番です、クルマもバイクも。
でも、処分した13年超えのクルマと燃費がさほど変わりません、エコカー減税+補助金で購入したクルマ。
お財布にはちっともエコじゃなかったです・・・。
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