RC30…。

発売当時、欲しくて欲しくて、申し込んだけど、抽選に外れて買えなかったオートバイ…。 トリコロールとホワイトが選べた…。ホワイト買うつもりでいたんだけど…。 抽選外れて買えない事になったら、オートバイ熱が一気に冷めて、当時乗ってた、GPz900Rも手放してしまった…。 頭金も用意してたのに、HONDAからは、簡単なお手紙と、テレホンカード貰っただけ…。 そう言え…

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さくらモーニングクルーズVol101…。

今週も、H川女史から電話が無く、暇になってしまった日曜日、久し振りに「さくらモーニングクルーズ」に行ってきました。 会場は、いつもの権現堂さくら堤公園。 師走と言うのに、風もなく、暖かったのは、すっかり出遅れてしまったから…。 Dog-walkingも気持ち良さそうです…。 そう言えば、巷では、今、巷では、「さくらモーニングクルーズ」ではなく、桜を見る会で大騒…

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スーパーカブCD105のイグニッション系…。

先ずは、スパークプラグを外して、火が飛ぶか点検…。良い感じです…。 圧縮も何となく良さそう…。 取り敢えず、エンジンオイルを取り替えて…。 ポイントの点検の前にポイントベースを外して、ガバナーの固着を点検。 オイル切れや錆びもなく良好でした。 何となく、良い感じの予感…。 ポイントベースを元に戻して、接点の状態、ギャップの点検・調整…。 …

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名大ベビーポンプのお陰です…。

ある日、嫁ちゃんが「自転車のタイヤが潰れている気がするので、空気入れたけどまだ甘い…。」と仰るので…。 「ちょっと、太ったんじゃないのか?」とうっかり言ってしまったら、嫁ちゃんの逆鱗に触れてしまった模様。 このままじゃ、おやつ抜きにされてしまうので、秘蔵の『名大ベービーポンプ』を取り出して…。 お洒落なキャリングケースから取り出し、ささっと組み立てて…。 …

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増車…。

最近、何故か欲しいバイク、スーパーカブC125…。 そんなある日、後輩が、突然「バイク買い取ってくれませんか?」と言ってきた。 貧乏な僕は、「高くちゃ買えないよ、で、バイクは何?」 後輩「バイク詳しくないけど、ホンダのC百何んとかと言うバイクです。カブみたいな…。」 写真見たら、C125にちょっと似てるけど、legshield割れてるし、なんか、かなりポンコツ臭が…。 「幾らで売るの?…

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モンキーZ50Z復活に向けて…。

父の介護やら引っ越しで、ずっとそのままになっていたモンキーZ50Z。 なんとなく、落ち着いてきたので、再開しようかなって…。 まぁ、分解した部品があちこちにあって、邪魔なのもあるんですけどね…。 先ずは、小手調べにシリンダーヘッドから。 中断する前に、全バラにして、クランクケース、シリンダー、シリンダーヘッド、カバー類はロータリー特にSA22CのカリスマショップJ…

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小田急ロマンスカーLSE

 それは、平成最後の年末、12月14日の事でした。 運転中に、前のトラックが見慣れない箱を積んでいるので…。 新しいタイプの、パネルバン?それとも、地震の体験車? 近付いてみると、どうやら電車らしい…。 しかも、特急とかに使われるタイプらしい…。電車には詳しくなけど…。 ガラス越しに、空が見えるから、輪切りにされた…

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新しい「セーフティバイクフォーラム」…。

いつも参加している、「セーフティバイクフォーラム」が、2018年度からちょっと変わると言う話を聞いたのは、だいぶ前の事…。 新年度一回目の「セーフティバイクフォーラム」は、初心者、初級者メインの講習になるということで、申し込みを躊躇していたのですが、受付の担当の方に問い合わせしてみると、「あ、問題ないです。是非参加してください。」と快く受付していただいたので、参加してきました。 でも、これっ…

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日野コンテッサのカーテシスイッチ…。

カーテシスイッチとは、今のクルマだと、ピラーの下の方に付いてる、ゴムでカバーされたルームランプや、半ドアの警告灯、キーの抜き忘れ警報などの検出用のスイッチなんですけど…。。 日野コンテッサには、半ドアの警告灯はないですけど、ルームランプ、ドアを開けた時に、足元を照らすカーテシランプは装着されています。 これって、五十年以上前のクルマの装備としては凄い事だと思います。 そ…

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久し振りの公道走行…。

さくらモーニングクルーズで、旧車を堪能したエイプリールフールの昼下がり、FTR250に乗って、有間ダムまでショートツーリング…。 有馬ダムの天端の路面の工事が終わり、綺麗な赤い路面に生まれ変わってました。 奥でUターンした時、ザザザザと変わった音がして、滑って転ぶのかと思って、ちょっと驚きました…。 赤い路面は、陽が当たるとキラキラ輝いて綺麗です。 今日乗らないで、いつ乗るのと言…

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さくらモーニングクルーズVol.82…。

絶好の、しかも今季最後の花見日和のエイプリールフールの日曜日、さくらモーニングクルーズVol82に参加してきました。 花見客で、凄い事になっているであろう、権現堂ではなく、「アリオ鷲宮」が会場です。 川越からだと、一時間位と踏んで、出発したけど、思いの外渋滞していて、結局、権現堂まで行くのと同じ位時間が掛かってしまいました…。 会場は、既に満車で入れないので、「アリオ鷲宮」の一般車駐車場に…

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SL125S…。

レインボー埼玉のロビーに展示してあった、SL125S…。 小さいけど、存在感がるデザイン…。 HONDAのサイトによると…。 『当社は、このたび新設計の122cc単気筒エンジンを搭載した〈ホンダベンリイ125Sシ リーズ〉を全国一斉に発売いたします。 主な用途   SL125S モトスポーツ          CB125S ロードツーリング          CD…

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平成三十年最初のセーフティバイクフォーラム…。

平成二十九年師走のセーフティバイクフォーラムは、「キンシオバス」のイベント参加のために、欠席してしまったので、五月以来、九ヶ月ぶりの参加となりました。 2018年2月11日といえば、丁度二十年前のこの日、長野オリンピック女子モーグルで、里谷多英が金メダルを獲得した記念すべき日ですね。 そして、その時、高校生だった上村愛子最後のオリンピックは、もう四年前…。 月日の経つのは早いものです…。 …

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HONDA NR…。

年末のレインボー埼玉のロビーに展示してあったHONDA NR…。 NR750って言うのかと思ったら、NRが正式名称らしい。 1992年4月の発売らしい。 当時の価格5,200,000円 …。同じ頃のBNR32のV-SpeckⅡが5,290,000円…。 ほぼ同じ値段…。 因みに、NRの速度警告灯は、オプションで50,000円だって…。 参考までに、僕が買っ…

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キンシオむさしのバス…。

生まれて初めて乗るかもしれない、西武国分寺線に乗って向かったのは…。 それにしても、西武線の旧い車両、見てる分には、「西武線はやっぱこれだよな…。」な感じですが、あちこちからガタガタ、ギュ~ギュ~と異音が激しくて不安になります…。 国分寺で中央本線に乗り換え、三鷹駅から歩いて二〇分…。 武蔵野市民文化会館からさらに歩いて一二〇歩の、武蔵野市民文化会館駐車場に到着…

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東武鉄道のマルチプルタイタンパー (スイッチマルタイ)…。

新しくなる新河岸駅に停めてあった、東武鉄道のマルチプルタイタンパー。 東武鉄道のマルチプルタイタンパー (スイッチマルタイ)。 東武鉄道のサイトでは「オーストリア製でマルタイ同様に道床をつき固める機械ですが、従来のマルタイではできなかった分岐器および曲線部等のガードレール取り付け区間等を対象に作業をおこないます。」と紹介されています。 サンダ…

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東武東上線新河岸駅…。

新しい新河岸駅のオープニングセレモニーが開催されると言うので、二日続けて新河岸駅に行ってみたら、12月2日はセレモニーだけで、新しい駅舎に入れるのは12月3日からと言う事を知って、落胆しながら今日限りの旧い駅舎の写真を撮って来ました…。 緑のフェンスで塞がれている、新しい駅の通路への階段。明日からこのフェンスは旧い階段に移動? 生まれてからずっと川越に住んでたけど、新河岸駅で…

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HONDA JUNO M85…。

レインボー埼玉のロビーに展示してあったHONDA JUNO M85。 レインボー埼玉の展示車両では初登場?。 124ccの空冷4サイクルOHV2気筒水平対向エンジンを169ccに拡大して搭載した「M85型」。 しかも、Hydraulic Lash Adjusterを採用。今では信じられない豪華装備のエンジン…。 イグナイター…

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BNR32のABC+F…。

BNR32のAccelerator pedal  Break pedal Clutch pedal FootrestをBNR34の後期モデルに取り替えてみました…。 元々は、こんな感じです…。拘りたっぷりで、専用部品でお金かかってるけど、何となく地味…。 と言う訳で、ビジュアル的に今風なBNR34の後期のpedalに取り換えます。 先ずは、Accelerator pedal…

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BNR32の触媒を、窯業製品から金属製品に代えてみる…。

BNR32の触媒は、セラミック触媒。BNR32のデビュー当時からHCR32のメタル触媒に取り替えると、封印されていたPOWERが開放されるとか、ブーストが上がるとか、レスポンスが良くなるとか言われてました。 そんなら、違法改造になっちゃうけど触媒外してストレートパイプ着ければ、もっと良くなると思ってやってみたら、これが、煩くなるなるだけで全くだめでした…。 その後、触媒はノーマルのセラミック…

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BNR32の危険な領域…。

BNRラジエターキャップは、純正品番の設定があるけど、届くパーツは今風のイラスト入りの残念なデザイン。 ピットワークの方が安いし速く入るけど、表面のステッカーはもっと残念なデザイン。 そこで、純正でも、ピットワークでも好きな方を使って、表面のシールを剥がしてこれを貼る…。 でも、純正に拘るなら、やはり純正部品かな…。 当時風ラジエターキャップの出来上がり……

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夕暮れ前の有間ダム…。

クルマを運転する事が目的で、クルマに乗ったのは本当に久しぶり…。 結局、バイクで徘徊する時と同じ、有間ダムへ…。 夕焼けにも、紅葉にもちょっと早い半端な時間と季節感…。 10月は雨ばかりだったので、水はたっぷり。 微妙に暗い所だと、アスファルトの色同化して残念な僕の愛車…。 バイクだと、ここから山伏峠に向かって途中で珈琲飲んだり、ジェラート食…

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FTR250のプチ整備…。

先日、出先でバッテリーがあがってしまったFTR250。 その時は、押しがけでエンジンをかけて事なきを得ました…。 最近、ライディングレッスンの成果で、取り回しも上手くなっているみたいです…。 バッテリーの記録によると、かれこれ八年位使ってました。バッテリーテンダーの効果ですね…。 ついでに、エンジンオイルとオイルフィルターを取り替えて、ついでに、外…

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Yesterday of the My BNR32…。

ブレーキのアップデートとNISMOで言う所のシャシリフレッシュが終わり、継続検査も無事終わったBNR32。 今日は、久し振りにCOCKPIT川越へ…。 連休中なのに無理言ってホィールアライメントの調整をしてもらいました。 目標の極上ワンオーナーの旧車まであと五年位か…。 気をつけないとオーナーが先にポンコツになっちまう…。 前後トゥは…

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HONDA RC161…。

レインボー埼玉に展示してあったRC161。 Honda's first World Motorcycle Championship entry in the 250cc class. ホンダが初めて250ccクラスの世界選手権に参加したオートバイ。 エンジン 空冷4サイクル4気筒 DOHC4バルブ ギア駆動 249.37cc 最高出力 38PS以上/14,00…

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日野コンテッサの改良型キャリパー…。

ずっと欲しかった、日野コンテッサの改良型キャリパー。 先日、とあるネットオークションでやっと手に入れる事が出来ました。 08312711&08311711から08312712&08311712に変更になったキャリパーです。 キャリパーの補強部分が肉厚になって、剛性がアップしたと思われる、部品番号の末尾が2のキャリパー。 ディスクロータの径が変わる訳でもないし、ディスクパッドの面積も変わら…

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キンシオ的川越散歩…。「脇」の旅…。

TVKの人気番組、「キンシオ」。 最新シリーズ、「からだの名前の地名の旅」、「脇」の回。スタートは川越の「脇田町」。 TVKや、栃木とか群馬の人は、9月4日のOA、テレ玉では9月6日にOAのはずですが…。 川越の旅なのに、地元のテレ玉では、予想通りお休みだったので、一人で「キンシオ」の中の人の呟きを参考にキンさんの足跡を辿ってみる事にしました…。 因みに、川越には、脇田町、脇田本町、…

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BNR32のグローブボックスダンパー…。

ある日、愛車BNR32のエアコンが埃臭いので掃除しようと思って、グローブボックスを外してたら…。 バシッと言う怪音と共にグローブボックスがぽろり…。 水着のぽろりは嬉しい場合もありますが、部品のぽろりは、大概、嫌な汗が吹き出てくるものです…。 どうやら、グローブボックスダンパーが壊れてしまった様子…。 色々調べてみると、どうやこのグローブボックスダンパーと言う部品、BNR32の場合、前期…

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日野コンテッサのドアロック…。

ドアのしまりが悪いような気がしたので、日野コンテッサのドアロックに給油してみた…。 取り敢えず、ラスペネ吹き付けたら、下から茶色い汁が流れで来たので、ちょっと焦った…。 ラスペネを多めに吹きかけて見ると、さらに汁が出てくるので、パーツクリーナーに変更。 茶色い汁が治まったところで、再びラスペネを吹き付けてみると、今度は透明な汁が流れて来るようになった。 もう一回、エア…

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ダイハツ・フェローバギィ…。

散歩中に凄い物発見! ダイハツ・フェローバギィ!! 隣はホンダのT360!! カバー被ってるオレンジ色のもう一台はダイハツ・フェローバギィなのか、それともVWのメイヤーズマンクスバギーとかデューンバギー? そう言えば、中学生の頃、この辺りにフェローバギーが置いておるって言うんで、友達と自転車で観に行った事がある。まだ、あったんだ。 免…

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